Sơn ống pô xám L230 là sản phẩm được nhập khẩu chính hãng từ Đức 100%. Sản phẩm trước khi đến tay người tiêu dùng Việt Nam đã trải qua các vòng kiểm tra nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn của đất nước sở tại. Do đó, các sản phẩm được chúng tôi cam kết về chất lượng, độ bền với thời gian.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
– Dung tích: 400 ml
– Thương hiệu: Forch
– Nguồn gốc: Hàng nhập khẩu Đức
CÔNG DỤNG SẢN PHẨM
– Mạ kẽm chống ăn mòn bề mặt kim loại, tránh các tác động từ môi trường.
– Khả năng chịu nhiệt lên đến +650 độ C.
– Tăng độ bền cho ống bô, van ống bô.
– Khả năng chịu được thời tiết, bảo vệ chống gỉ sét và sự ăn mòn của muối cao.
✅ Có thể bạn quan tâm: Có cần sử dụng phụ kiện ô tô cao cấp không?
ƯU ĐIỂM SO VỚI CÁC SẢN PHẨM KHÁC CÙNG PHÂN KHÚC
- Nhanh khô
- Khả năng chịu nhiệt lên đến +650 độ C
- Chống trầy
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG
Bước 1: Làm sạch & làm khô bề mặt không còn dầu mỡ hoặc bị gỉ sét trước khi phun dung dịch lên các bề mặt kim loại.
Bước 2: Lắc đều chai trước khi sử dụng trong khoảng 2 phút.
Bước 3: Phun lên bề mặt cần phun tầm 20-30cm.
Lưu ý: Cần làm sạch bề mặt trước khi phun sơn, nhất là đối với xe mới cần vệ sinh lớp mỡ, dầu phủ trên bề mặt.
SƠN CHỊU NHIỆT CHO ỐNG PÔ LÀ GÌ?
Sơn chịu nhiệt cho ống pô là dòng sơn chịu được tác động của nhiệt độ cao, tránh khỏi các vấn đề han gỉ, ăn mòn cho vật dụng trong môi trường chịu nhiều ảnh hưởng về mặt nhiệt độ.
Chúng còn được xem như lớp sơn trang trí, bảo vệ bề mặt sơn ở nền nhiệt cao và đương nhiên có nhiều ưu điểm hơn các loại sơn thông thường.
Sơn chịu nhiệt được phủ trực tiếp lên bề mặt kim loại giúp thiết bị không bị gỉ, ăn mòn bởi nhiệt độ hoặc các tác động khác từ thiên nhiên hoặc con người.
Sơn chịu nhiệt cũng có khả năng chịu được nhiệt độ đáng kể theo từng mức như 500, 600, 900, 1000 độ C, được ví như lớp áo giáp bên ngoài của các thiết bị. Phủ sơn chịu nhiệt trở thành một bước không thể thiếu trong việc bảo dưỡng máy móc của bất cứ lĩnh vực, ngành nghề nào.
VÌ SAO KIM LOẠI VÀ HỢP KIM BỊ GỈ SÉT?
Các kim loại như sắt và hợp kim sắt có hoạt động hóa học rất mạnh, dễ dàng tiếp xúc với lượng hơi nước lớn trong không khí, dưới tác động của nhiệt tạo nên các vết gỉ có màu đỏ nâu, xốp, giòn như bọt biển hoặc có thể bóp nát bằng tay.
Các kim loại bị gỉ sét không chỉ gây mất thẩm mĩ mà còn ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng của sản phẩm, khiến tuổi thọ sản phẩm bị giảm sút và đặc biệt là ảnh hưởng đến sự an toàn của người dùng.
VÌ SAO NÊN DÙNG SƠN CHỊU NHIỆT CHO ỐNG PÔ?
Ống pô ô tô được lắp bên dưới thân xe, thường dính nhiều đất cát, bụi bẩn, nước và cũng thường ít được chủ xe quan tâm.
Sơn chịu nhiệt có đặc tính cơ bản là có thể bảo vệ các chi tiết kim loại và hợp kim, hạn chế tình trạng hư hỏng do rỉ sét gây tốn kém chi phí bảo trì hoặc sửa chữa thay thế.
Ống pô xe cũng là chi tiết chịu nhiệt cao trong xe, thường xuyên phải hoạt động và nằm dưới gầm xe nên có điều kiện làm việc vô cùng khắc nghiệt.
Thông thường, ống pô sau khoảng 3 năm hoạt động đã xuất hiện tình trạng gỉ sét, sau 5 năm bắt đầu bị bục ống xả gây nguy hại cho động cơ và gây ô nhiễm môi trường, đồng thời tạo ra tiếng ồn rất lớn gây khó chịu cho lái xe.
Vị trí giữa các điểm nối của ống xả được hàn lại với nhau là vị trí dễ bị hư hỏng nhất do vật liệu hàn không thể tốt như vật liệu nguyên chất, đặc biệt là những vị trí điểm nối phải chịu nhiệt lượng cao, lượng khí xả nhiều nhất.
Sơn chịu nhiệt cho ống pô giúp giảm nhiệt, đồng thời tạo lớp sơn bảo vệ cho ống pô tránh được các điều kiện khắc nghiệt từ nhiệt độ khí xả từ động cơ, tránh các tác động của đất đá, nước, muối,… văng lên từ mặt đường trong khi xe di chuyển.
ƯU ĐIỂM CỦA SƠN CHỊU NHIỆT
- Giúp bảo vệ sắt, thép không bị rỉ sét, ăn mòn.
- Lớp kẽm bảo vệ thường rất mềm dẻo, chịu được nhiệt tốt, thường được sản xuất nhằm bảo vệ các bộ phận bằng sắt, thép không bị rỉ hay ăn mòn khi sử dụng.
- Sơn chịu nhiệt là hợp chất chuyên dụng giúp bảo vệ chống ăn mòn điện hóa rất tốt.
- Sơn còn được sử dụng để sơn phủ lên trên bề mặt nắp máy, ống pô giúp sản phẩm chịu nhiệt tốt hơn.
- Hàm lượng kẽm bên trong sơn luôn cao, giúp bảo vệ chống ăn mòn hiệu quả cùng với độ bền nhiệt cao.
- Lớp kẽm của sơn không bị rỗ, có khả năng dẫn điện hiệu quả nên bạn có thể sử dụng loại sơn này để phun lên các mối hàn.
- Được dùng để bảo vệ, chống ăn mòn cho các bề mặt kim loại trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
- Dung dịch ở dạng chai xịt nên dễ dàng sử dụng, khô nhanh không bám bụi.
LƯU Ý KHI DÙNG SƠN CHỊU NHIỆT CHO ỐNG PÔ
- Nên phun sơn trực tiếp lên bề mặt ống pô.
- Bề mặt ống pô cần được xử lí trước các tình trạng ẩm hoặc gỉ sét trước khi tiến hành sơn.
- Tránh sơn ống pô vào những ngày mưa, độ ẩm trên 86%.
- Khi thao tác cần dùng các loại dụng cụ bảo hộ chuyên dụng như mặt nạ, khẩu trang, mắt kính, găng tay.
- Các dụng cụ sau khi sơn cần được lau sạch.
- Nếu tiếp xúc trực tiếp với NaOH, màn sơn dễ bị hư hại.
- Sơn cần được bảo quản tránh xa nguồn nhiệt hoặc các nơi có tia lửa.
NÊN MUA SƠN ỐNG PÔ (XÁM) L230 TẠI ĐÂU?
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ uy tín chuyên cung cấp các sản phẩm phụ kiện cho ô tô, đặc biệt là sơn ống pô (xám) L230 thì hãy tham khảo TNB Auto Store – cửa hàng có phong cách làm việc chuyên nghiệp, cung cấp những sản phẩm chính hãng với đầy đủ chế độ bảo hành.
Nhân viên TNB Auto Store luôn tận tâm, nhiệt tình, lắng nghe và tư vấn đến khách hàng giải pháp phù hợp nhất, kinh tế nhất. Nếu bạn có thắc mắc về sản phẩm hãy liên hệ với chúng tôi qua:
Công ty TNHH TM DV & XNK TNB – TNB Auto Store
Địa chỉ: Số 165, Đường Liên Phường, P. Phước Long B, Tp. Thủ Đức, Tp. HCM
Email: tnbautostore.com@gmail.com
Hotline: 0784 306 306
Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 I 8h00 đến 17h00
