Độ mâm ô tô có bị phạt không? Các quy định mới về thay mâm

“Độ mâm xe có bị phạt không?” là câu hỏi mà nhiều chủ xe quan tâm khi quyết định nâng cấp mâm xe của mình. Hãy cùng TNB Auto Store tìm hiểu các quy định pháp lý mới nhất về việc thay mâm ô tô và những điều quan trọng cần lưu ý.

Độ mâm xe có đăng kiểm được không?

Khi tự ý thay đổi mâm xe mà không thông báo với cơ quan chức năng, có thể bị từ chối đăng kiểm. Các trung tâm đăng kiểm sẽ kiểm tra xe dựa trên hồ sơ kỹ thuật ban đầu do hãng sản xuất xe cung cấp. Nếu mâm xe không phù hợp với thông số trong hồ sơ hoặc không có giấy tờ chứng nhận thay đổi hợp lệ, các thông số kỹ thuật của xe sẽ không khớp, dẫn đến việc xe không đủ điều kiện đăng kiểm và có thể bị từ chối cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật.

Các trường hợp vi phạm quy định đăng kiểm khi thay mâm xe

Theo Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Thông tư 43/2023/TT-BGTVT, việc thay đổi các bộ phận quan trọng của xe, bao gồm mâm xe, mà không tuân thủ quy định sẽ bị xử phạt. Cụ thể, các hành vi vi phạm liên quan đến việc thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe ô tô có thể dẫn đến việc xe không đủ điều kiện đăng kiểm.

• Thay đổi kích thước và kiểu dáng mâm xe: Nếu mâm xe được thay đổi về kích thước hoặc kiểu dáng so với thông số được ghi trong Giấy chứng nhận đăng kiểm xe hoặc Giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, thì xe sẽ không thể đăng kiểm.
• Sử dụng chất liệu mâm không đạt tiêu chuẩn: Nếu chất liệu của mâm xe không đảm bảo độ bền, không phù hợp với điều kiện vận hành, hoặc mâm xe chưa được nhà sản xuất hoặc cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, xe sẽ bị từ chối đăng kiểm.

Xem thêm: Xe báo lỗi cá vàng có đăng kiểm được không

Trường hợp đủ chuẩn độ mâm ô tô để đăng kiểm thành công

Để đảm bảo việc độ mâm xe vừa đáp ứng yêu cầu thẩm mỹ, vừa tuân thủ quy định pháp luật, bạn cần lưu ý những yếu tố sau:

• Độ mâm đúng thông số kỹ thuật: Mâm xe độ cần phải có kích thước và kiểu dáng tương đương với mâm zin (nguyên bản) theo thông số được quy định trong giấy tờ đăng kiểm. Việc thay đổi kích thước mâm hoặc kiểu dáng ngoài thông số quy định có thể khiến xe không đủ điều kiện đăng kiểm.
• Chất liệu mâm độ đảm bảo độ bền và an toàn: Chất liệu của mâm xe sau khi độ phải đảm bảo độ bền, an toàn và phù hợp với điều kiện vận hành của xe. Những loại mâm không đạt tiêu chuẩn về độ bền hoặc không phù hợp với trọng tải và đặc tính của xe sẽ không được chấp nhận trong đăng kiểm.
• Mâm xe không có các chi tiết nguy hiểm: Mâm xe sau khi độ phải không có các gờ hoặc chi tiết sắc nhọn có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông khác. Các yếu tố này không chỉ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe mà còn có thể vi phạm các quy định về an toàn giao thông.
• Sơn đổi màu mâm: Nếu bạn chỉ thay đổi màu sơn của mâm mà không thay đổi kích thước hay kiểu dáng, việc sơn lại mâm vẫn được các đơn vị đăng kiểm chấp nhận và kiểm tra bình thường. Tuy nhiên, sơn đổi màu không ảnh hưởng đến tính hợp pháp của mâm xe trong quá trình đăng kiểm.

Xem thêm: Bộ 4 ốp mâm Vinfast VF3 – Kinh nghiệm chọn ốp mâm chất lượng

Độ mâm xe ô tô có bị phạt không?

Độ mâm xe ô tô có thể bị phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng, đặc biệt là khi tự ý nâng cấp mâm xe mà không theo đúng quy định pháp lý. Theo Điều 16, khoản 3 và khoản 7 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, việc thay đổi mâm xe ô tô phải tuân thủ các thông số kỹ thuật đã được đăng ký trong giấy chứng nhận đăng kiểm. Nếu không tuân thủ sẽ bị phạt tiền và khôi phục lại về hiện trạng nguyên bản ban đầu. Cụ thể như sau: 

Chi tiết mức phạt tiền khi độ mâm xe

Chủ xe ô tô tự ý thay đổi mâm xe mà không đúng với thông số trong hồ sơ đăng kiểm sẽ bị phạt hành chính từ 8 trăm nghìn  đến 1 triệu đồng. Đây là mức phạt áp dụng cho cá nhân; nếu chủ xe là tổ chức hoặc doanh nghiệp, mức phạt sẽ từ 2 triệu đồng đến 4 triệu đồng.

Yêu cầu phục hồi nguyên trạng

Ngoài việc nộp phạt, chủ xe ô tô còn phải thực hiện việc khôi phục mâm xe về đúng thông số ban đầu được ghi trong hồ sơ đăng kiểm. Điều này áp dụng cho tất cả các hạng mục đã bị thay đổi hoặc nâng cấp không đúng quy định. 

Ví dụ: Chủ xe ô tô Toyota Fortuner, trong giấy chứng nhận đăng kiểm ban đầu ghi kích thước mâm là 17 inch nhưng chủ xe tự ý thay đổi sang mâm 20 inch, không đúng với thông số đã đăng ký. Chủ xe Toyota Fortuner sẽ phải khôi phục lại mâm xe đúng kích thước 17 inch như ban đầu. Bên cạnh đó, chủ xe cũng có thể bị xử phạt hành chính theo các quy định hiện hành.

Xem thêm: Dán decal mâm xe ô tô – Kinh nghiệm, ưu và nhược điểm

Một số quy định pháp luật mới về mâm xe và đăng kiểm mâm 2025

Chu kỳ đăng kiểm ô tô từ ngày 01/01/2025 

Theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, chu kỳ kiểm định các loại xe cơ giới được quy định như sau:

Ô tô chở người dưới 8 chỗ (không tính chỗ lái xe)

• Không kinh doanh vận tải: Lần kiểm định đầu tiên là 36 tháng. Sau đó, xe sản xuất dưới 7 năm sẽ kiểm định mỗi 24 tháng, từ 7 đến 20 năm kiểm định mỗi 12 tháng, trên 20 năm kiểm định 6 tháng một lần.
• Kinh doanh vận tải: Lần kiểm định đầu tiên là 24 tháng. Sau đó, xe sản xuất dưới 5 năm kiểm định mỗi 12 tháng, trên 5 năm kiểm định mỗi 6 tháng. Nếu xe đã cải tạo, chu kỳ kiểm định đầu là 12 tháng, sau đó kiểm định 6 tháng một lần.

Ô tô chở người trên 8 chỗ và ô tô chuyên dụng

• Lần kiểm định đầu tiên là 24 tháng. Sau đó, xe sản xuất dưới 5 năm sẽ kiểm định mỗi 12 tháng, trên 5 năm kiểm định mỗi 6 tháng. Nếu xe cải tạo, lần kiểm định đầu là 12 tháng, sau đó kiểm định mỗi 6 tháng.

Ô tô chở người trên 8 chỗ đã sản xuất từ 15 năm trở lên

• Chu kỳ kiểm định 3 tháng một lần.

Ô tô tải, ô tô chuyên dụng, ô tô đầu kéo rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc:

• Lần kiểm định đầu tiên là 24 tháng. Sau đó, xe tải và ô tô chuyên dụng sản xuất dưới 7 năm kiểm định mỗi 12 tháng, rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc sản xuất dưới 12 năm kiểm định mỗi 12 tháng.

Xem thêm: Dán đổi màu ô tô có bị phạt không? Kinh nghiệm dán đổi màu ô tô

Quy định nguyên tắc chung khi đăng kiểm xe cải tạo từ 01/01/2025

Theo Điều 20 Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, từ ngày 01/01/2025, các quy định về kiểm định xe cơ giới và xe máy chuyên dùng cải tạo sẽ được áp dụng như sau:

• Chứng nhận cải tạo: Xe cơ giới và xe máy chuyên dùng đã đăng ký hoặc xe nhập khẩu có thay đổi đặc điểm cần phải chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
• Khối lượng và tải trọng: Xe cải tạo không được vượt quá khối lượng và tải trọng thiết kế của nhà sản xuất, và không vượt quá quy định của Bộ Giao thông Vận tải về tải trọng trục và giới hạn đường bộ.
• Cải tạo động cơ: Động cơ cải tạo phải có công suất từ 90% đến 120% công suất của động cơ nguyên bản theo thiết kế của nhà sản xuất xe.
• Đơn vị thi công: Các thay đổi quan trọng như thay đổi lốp, trục, khung xe, hoặc hệ thống phanh, treo, lái phải do nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền thực hiện.
• Hồ sơ thiết kế cải tạo: Xe cải tạo phải lập hồ sơ thiết kế theo Phụ lục XIV của Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, trừ một số trường hợp không phải lập hồ sơ, như thay thế bàn đạp phanh phụ, thay đổi thùng xe PICKUP, hoặc thay đổi hệ thống cung cấp nhiên liệu LPG/CNG mà không ảnh hưởng đến các đặc tính chính của xe.

Xem thêm: Giải đáp “Độ bi gầm có đăng kiểm được không” [Cập nhật] 2024

Gợi ý cách độ mâm vẫn có thể vượt qua đăng kiểm

Khách hàng yêu thích việc độ xe và muốn nâng cấp mâm xe mà không lo bị gặp rắc rối khi đăng kiểm, TNB Auto Store xin chia sẻ với quý khách hàng những thông tin hữu ích để vừa thỏa mãn đam mê độ xe, vừa tránh được các vấn đề liên quan.

Khai báo thông số mâm xe khi đăng kiểm

Khi quyết định thay đổi mâm xe, điều quan trọng nhất là phải thực hiện khai báo thông số kỹ thuật mới với Cục Đăng Kiểm. Việc này giúp thông tin về mâm xe mới được cập nhật vào hồ sơ đăng kiểm của xe, từ đó đảm bảo việc thay đổi là hợp lệ và sẽ không gặp trở ngại khi đăng kiểm.

Tuy nhiên, thay đổi mâm xe không phải là thủ tục đơn giản và có thể yêu cầu thực hiện các bước thủ tục phức tạp. Hơn nữa, không phải hãng xe nào cũng cho phép độ mâm. Chính vì vậy, cần phải kiểm tra kỹ quy định của từng hãng xe trước khi thay đổi.

Xem thêm: [Thông tin cần biết] Độ cốp điện có đăng kiểm được không?

Cách xác định hãng xe có thể thay đổi mâm lốp

Dưới đây là cách xác định liệu hãng xe của mình có cho phép thay đổi mâm lốp hay không:

Đối với xe ô tô thuộc hãng xe Châu Âu

Xe ô tô thuộc các thương hiệu Châu Âu nên liên hệ trực tiếp với hãng xe để hỏi về quy định thay đổi mâm lốp. Một số hãng có thể cho phép thay đổi mâm nhưng đi kèm với những yêu cầu rất cụ thể và khắt khe. Do đó, việc xác nhận từ phía hãng là rất cần thiết để tránh các rủi ro pháp lý.

Đối với xe thuộc các hãng xe khác

Các chủ xe cần liên hệ Cục Đăng Kiểm để kiểm tra xem hãng xe có nằm trong danh sách cho phép thay đổi mâm lốp hay không. Việc này giúp đảm bảo rằng việc thay đổi mâm được thực hiện đúng quy định và tránh gặp phải các vấn đề về giấy tờ hay xử phạt.

Thủ tục khai báo và giấy tờ cần chuẩn bị

Việc khai báo thông số mâm xe mới có thể khá phức tạp nên sẽ cần chuẩn bị một số giấy tờ nhất định. Để quá trình khai báo diễn ra thuận lợi và nhanh chóng cần cung cấp những giấy tờ sau:

• Bằng lái xe của chủ xe
• Giấy tờ xe (cà vẹt)
• Thông số kỹ thuật của xe trước và sau khi thay mâm

Ngoài ra, chủ xe phải trực tiếp thực hiện các thủ tục khai báo và nộp các khoản phí theo quy định của Cục Đăng Kiểm.

Tóm lại, việc thay mâm xe ô tô có thể bị phạt nếu không tuân thủ các quy định về kích thước và chất liệu. Tuy nhiên, nếu mâm xe độ đúng tiêu chuẩn và có giấy tờ hợp lệ, việc đăng kiểm sẽ không gặp vấn đề. Thay đổi màu mâm hay thay lazang cũng cần đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật để tránh bị phạt hoặc từ chối đăng kiểm. Để đảm bảo mọi thứ hợp pháp, hãy đến TNB Auto Store để được tư vấn và thực hiện đúng quy trình.