Khi muốn nâng cấp hệ thống chiếu sáng cho xe ô tô thì nhiều chủ xe thường phân vân giữa việc nên độ bi gầm hay bi pha. Có thể thấy mỗi loại đèn đều có công dụng, ưu điểm và hạn chế riêng phù hợp với từng nhu cầu sử dụng. Cùng tìm hiểu chi tiết để đưa ra lựa chọn tối ưu nhất!
Điểm giống nhau giữa Độ bi gầm và độ bi pha

Cải thiện hiệu suất chiếu sáng
Cả bi gầm và bi pha đều được thiết kế để nâng cao khả năng chiếu sáng so với hệ thống đèn Halogen nguyên bản của xe. Đèn bi gầm có công suất dao động từ 30W đến 50W, trong khi đèn bi pha thường cho cường độ ánh sáng từ 1500 – 3000lx. Dù được sử dụng trong các tình huống khác nhau cả hai loại đèn đều giúp tăng tầm nhìn của người lái, đảm bảo an toàn khi di chuyển trong các điều kiện ánh sáng yếu hoặc thời tiết bất lợi.
Xem thêm: Giải thích các thông số trên đèn ô tô cần biết khi “Độ đèn”
Vị trí lắp đặt trên đầu xe
Đèn bi gầm và đèn bi pha đều được lắp đặt ở khu vực phía trước xe. Bi gầm thường được gắn ở vị trí thấp gần cản trước hoặc gầm xe nhằm tập trung ánh sáng chiếu gần để xuyên qua sương mù hoặc mưa. Trong khi đó, bi pha được đặt ở vị trí cao hơn trên cản trước để chiếu sáng xa và rộng giúp người lái dễ dàng quan sát đường đi phía trước.
Tích hợp chế độ chiếu sáng linh hoạt
Cả bi gầm và bi pha đều hỗ trợ hai chế độ chiếu sáng:
- Chiếu cốt (cos): Chiếu sáng gần tập trung ánh sáng để không làm chói mắt phương tiện đối diện.
- Chiếu pha (đèn xa): Chiếu sáng xa hơn sử dụng trong điều kiện cần tầm nhìn rộng và xa.
Xem thêm: Độ bi gầm Toyota Fortuner – Tăng sáng tối đa, an toàn vượt trội
Sử dụng công nghệ chiếu sáng hiện đại
Bi gầm và bi pha thường sử dụng công nghệ LED hoặc Xenon giúp mang lại ánh sáng mạnh mẽ đồng đều và tiết kiệm năng lượng hơn so với đèn Halogen truyền thống. Công nghệ này cũng cho ánh sáng trắng hoặc ánh sáng vàng với nhiệt độ màu dao động từ 3000K đến 6500K phù hợp với nhiều điều kiện thời tiết.
Xem thêm: Giải đáp “Độ bi gầm có đăng kiểm được không” [Cập nhật 2024]
So sánh đèn bi gầm và bi pha: Nên lắp loại nào?
Đèn bi gầm và đèn bi pha là hai trang bị nâng cấp khả năng cải thiện hiệu suất chiếu sáng được nhiều chủ xe quan tâm. Tuy nhiên, mỗi loại đèn lại có thiết kế, chức năng và ứng dụng khác nhau phù hợp với những tình huống di chuyển riêng biệt. Để hiểu rõ hơn về ưu nhược điểm của từng loại hãy cùng phân tích và so sánh đèn bi gầm và đèn bi pha.
Tiêu chí | Bi Gầm | Bi Pha |
---|---|---|
Vị trí lắp đặt | Thấp, gần cản trước hoặc gầm xe. | Tùy theo dòng xe vị trí có thể đặt cao hoặc thấp. Một số dòng xe Hàn Quốc chỉ có cụm đèn pha Phía trước xe, hoặc cản trước. |
Mục đích | Chiếu sáng bám đường, hạn chế chói mắt phương tiện đối diện. | Chiếu xa, mở rộng tầm nhìn phía trước. |
Cường độ ánh sáng | 5000 – 6500lx, góc chiếu 65-75 độ. | 1500 – 3000lx, góc chiếu 30-45 độ. |
Lắp đặt | Sử dụng Jack cắm, pat giữ được tính nguyên bản zin cho xe nên không ảnh hưởng đến quá trình đăng kiểm | Cụm đèn lớn nên khi độ được xem như thay đổi kết cấu xe có thể dẫn đến đăng kiểm không thành công |
Ưu điểm | – Chiếu sáng hiệu quả trong điều kiện thời tiết xấu khắc nghiệt ánh sáng từ đèn bi gầm được tập trung hơn đồng thời giúp giảm hiện tượng tản sáng và hạn chế chói lóa. – Đèn bi gầm tạo ra ánh sáng mạnh và bám đường tốt giúp người lái dễ dàng nhận diện chướng ngại vật phía trước. – Thiết kế hiện đại của đèn bi gầm mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ, sang trọng cho chiếc xe. – Độ đèn bi gầm được thực hiện đúng kỹ thuật và tuân thủ các quy định về ánh sáng theo luật, xe vẫn đảm bảo đủ điều kiện đăng kiểm. | – Đèn bi pha có ánh sáng mạnh mẽ cường độ sáng cao dao động từ 1500 – 3000lx – Góc chiếu sáng từ 30-45 độ giúp người lái dễ dàng quan sát khoảng cách xa và phát hiện chướng ngại vật từ sớm. – Tích hợp cả hai chế độ chiếu gần và chiếu xa giúp người lái linh hoạt thay đổi |
Nhược điểm | – Độ bi gầm các chủ xe phải cắt pha để đảm bảo đăng kiểm. Nên chức năng pha không được sử dụng và đèn gầm không phát huy hết 100% tác dụng | – Đèn bi pha có mức giá dao động từ 5 – 16 triệu đồng cao hơn đáng kể so với đèn bi gầm. – Việc độ đèn bi pha đòi hỏi kỹ thuật phức tạp hơn cần khoảng 2- 4 giờ để hoàn thiện. – Độ đèn bi pha có thể sẽ gây khó khăn khi đăng kiểm |
Thời gian thi công | 1 – 2 giờ | 4 – 5 giờ |
Kỹ thuật thi công | Kỹ thuật đơn giản không cần thiết bị hấp đèn như độ bi pha | Kỹ thuật phức tạp hơn |
Nên chọn độ bi gầm hay bi pha?

Việc lựa chọn giữa độ bi gầm và bi pha không chỉ phụ thuộc vào nhu cầu thẩm mỹ mà còn gắn liền với mục đích sử dụng thực tế của xe. Theo kinh nghiệm từ TNB Auto Store việc nâng cấp bi gầm là giải pháp lý tưởng trong các trường hợp sau:
Thường xuyên di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu
Đèn bi gầm được thiết kế với góc chiếu thấp và ánh sáng tập trung giúp xuyên qua các lớp sương mù, mưa lớn hoặc bụi đường dày đặc. Đây là lựa chọn hoàn hảo để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng giúp người lái dễ dàng quan sát mặt đường và tránh các chướng ngại vật trong điều kiện ánh sáng tự nhiên hạn chế.
Xem thêm: Độ đèn Mazda CX9 Bi gầm, Nguyên “Zin” siêu sáng
Xe đời cao đã có bi gầm nhưng không đủ sáng
Nhiều dòng xe đời cao có sẵn bi gầm nhưng sử dụng công nghệ bóng LED không đáp ứng được nhu cầu chiếu sáng. Nâng cấp bi gầm sẽ cải thiện đáng kể độ sáng mà không làm thay đổi cấu trúc nguyên bản của xe.
Xem thêm: Độ bi gầm Ford Everest chính hãng – Lắp zin theo xe 100%
Dành cho các dòng SUV thường xuyên đi đèo núi
Các cung đường đèo núi, bi gầm hỗ trợ chiếu sáng hiệu quả ở tầm gần giúp tài xế quan sát được mặt đường, vạch kẻ và những khúc cua nguy hiểm. Đây là lý do các dòng xe SUV thường xuyên di chuyển trên địa hình phức tạp nên ưu tiên độ bi gầm.
Ngân sách nâng cấp dưới 10 triệu đồng
So với bi pha, độ bi gầm có chi phí thấp hơn nhưng vẫn mang lại hiệu quả chiếu sáng vượt trội. Với mức tài chính trên dưới 10 triệu đồng, chủ xe đã có thể chọn bi gầm chất lượng cao đáp ứng nhu cầu sử dụng mà không cần chi thêm cho các nâng cấp phức tạp khác.
Xem thêm: [Kinh nghiệm] Nên lắp camera 3 mắt hay camera 360 cho ô tô
Giảm thiểu rắc rối khi đăng kiểm
Bi gầm được lắp đặt ở vị trí nguyên bản mà không cần can thiệp vào chóa đèn hoặc đục khoét thân xe. Điều này giúp xe giữ được tính nguyên bản cao tránh gây phiền hà khi đăng kiểm hoặc bị từ chối do không tuân thủ quy định chiếu sáng.
Xem thêm: [Kinh nghiệm] Nên lắp camera 3 mắt hay camera 360 cho ô tô
Ưu tiên tính nguyên bản của xe
Độ bi gầm là giải pháp nâng cấp ánh sáng an toàn và hiệu quả đặc biệt phù hợp với những chủ xe muốn duy trì vẻ ngoài nguyên bản của xe. Việc không cần độ chóa đèn hoặc thay đổi kết cấu giúp chiếc xe vừa nâng cấp được công năng vừa giữ được sự tinh tế vốn có.
Nhìn chung, độ đèn bi gầm không chỉ cải thiện hiệu suất chiếu sáng mà còn phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau. Đây là lựa chọn tối ưu cho các dòng xe cần ánh sáng mạnh mẽ, dễ dàng lắp đặt và không gây ảnh hưởng đến cấu trúc xe. Với những trường hợp đã liệt kê việc độ bi gầm sẽ là giải pháp tiết kiệm, hiệu quả và an toàn nhất. Nếu bạn có nhu cầu cần độ đèn bi gầm hãy liên hệ ngay hotline 0784 306 306 để được hỗ trợ tư vấn chi tiết.